大孔隙沥青混凝土路面

本篇文章给大家分享大孔隙灌浆沥青混凝土价格，以及大孔隙沥青混凝土路面对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、沥青混凝土骨料分几种
• 2、沥青混凝土路面厚度一般是多少
• 3、什么是SMA沥青混凝土
• 4、沥青混凝土分几种吗??
• 5、在沥青混凝土中OGFC是什么东西的缩写

沥青混凝土骨料分几种

1、根据沥青结合料的不同，可以分为石油沥青和煤沥青两大类。此外，某些国家或地区也会使用天然沥青进行拌制。 根据集料种类的不同，沥青混凝土可以分为碎石、砾石、砂质和矿渣等多种类型，其中以碎石最为常见。

2、沥青混凝土根据骨料的粒径不同，可以分为粗粒式、中粒式和细粒式三种。粗粒式沥青混凝土的骨料级配为连续，最大组合厚度不超过10厘米，适用于公路建设中的面层铺设。中粒式沥青混凝土的骨料级配同样为连续，但适用于路面的中层或下层，厚度可以适当调整。

3、沥青混合料的型号主要包括AC型、AM型、AT型和AR型等。详细解释 AC型沥青混合料：AC表示“沥青混凝土”，是最常见的一种沥青混合料。它主要由骨料、石粉、沥青以及其他添加剂组成，具有良好的耐磨性、抗滑性和稳定性。

4、- 特点：骨料颗粒细，密实度和稳定性高。 B型沥青混凝土：- 用途：适用于交通量较大的普通公路路面层，以及修补工程。- 比重：每立方米重量约为2至3吨。- 特点：骨料颗粒略粗，具备一定的耐磨性。沥青混凝土的比重受多种因素影响，包括骨料类型、颗粒大小、沥青含量等。

5、沥青混凝土主要有以下几种规格及其比重： A型沥青混凝土，一般用于高速或高级公路路面层或机场道路的垫层。该规格沥青混凝土比重一般为每立方米重量在3至4吨左右。其骨料颗粒较细，具有较高的密实度和稳定性。 B型沥青混凝土，适用于交通量较大的一般公路路面层或修补工程。

沥青混凝土路面厚度一般是多少

一般高速公路沥青面层厚度不小于15厘米，目前多在20厘米左右。一般公路可以做两层或者三层，厚度比高速公路的要薄一些。通常市政道路做两层沥青层（一层4厘米、另一层6厘米）一共10厘米。乡村改造的土路沥青厚度是5厘米。沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路。

沥青路面厚度允许偏差是总厚度百分之5以内。路面厚度要求总厚度允许偏差为-5%mm，上面层允许偏差为-10%mm。一级公路沥青混凝土路面厚度偏差就是不能低于总厚度的-5%mm，上面层不得低于-10%mm。这个在公路工程质量检验评定，标准上是明确规定的。

一般而言，高速公路的沥青面层厚度不小于15厘米，目前常见的厚度在20厘米左右。对于一般公路，可以铺设两层或三层沥青层，这些层的厚度相较于高速公路的要薄一些。通常情况下，市政道路会铺设两层沥青层（一层厚度为4厘米，另一层为6厘米），总厚度为10厘米。而乡村改造的土路沥青层厚度为5厘米。

什么是SMA沥青混凝土

1、SMA在沥青混凝土中是一种特殊的沥青混合料设计类型，即抗滑沥青混凝土表面磨耗层。其主要特点如下： 高抗滑性能：SMA具备出色的抗滑性能，使车辆在湿滑或干燥的路面上都能保持良好的抓地力。 优良耐磨性：由于SMA混合料的骨料颗粒排列紧密且结合牢固，使其具有极高的耐磨性，延长了路面的使用寿命。

2、是的，SMA-5是砂粒式沥青混凝土，SMA-SMA-13是细粒式沥青混凝土，SMA-1SMA-20是中粒式沥青混凝土。沥青混凝土按所用结合料不同，可分为石油沥青的和煤沥青的两大类 ；有些国家或地区亦有***用或掺用天然沥青拌制的。

3、沥青混凝土（AC）俗称沥青砼，是由人工选配具有一定级配组成的矿料，如碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等，与一定比例的路用沥青材料，在严格控制条件下拌制而成的混合料。

4、SMA沥青混凝土是一种路面材料。SMA路面是指由沥青、矿粉、纤维稳定剂及细集料组成的沥青玛蹄脂填充于间断级配粗集料的骨架间隙中形成密实沥青混合料所铺筑的路面。20世纪60年代中期德国在浇注式沥青混凝土基础上为解决车辙问题而发展起来的一种新型路面。

5、SMA沥青混凝土，全称为Stone Mastic Asphalt，是一种源于20世纪60年代德国的创新型沥青混合料。它的结构独特，由少量纤维稳定剂、填充于间断级配粗集料间的沥青结合料和大量矿粉组成，形成石-石嵌挤的骨架结构。

6、沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA）是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂结合料，填充于间断级配的矿料骨架中，所形成的混合料。

沥青混凝土分几种吗??

1、沥青混凝土按所用结合料不同，可分为石油沥青的和煤沥青的两大类 ；有些国家或地区亦有***用或掺用天然沥青拌制的。按所用集料品种不同，可分为碎石的、砾石的、砂质的、矿渣的数类，以碎石***用最为普遍。

2、沥青混凝土有多种型号，主要包括以下几种：AC型沥青混凝土 这是最常见的沥青混凝土类型，通常用于铺设公路路面。它具有良好的耐磨性、抗滑性和稳定性，适用于各种气候条件下的道路建设。AC型沥青混凝土可分为AC-Ⅰ、AC-Ⅱ等不同型号，主要根据沥青含量、骨料类型和粒径等参数进行区分。

3、沥青混凝土按矿料的组成不同，可分为密实-悬浮结构（如AC-Ⅰ）、骨架-空隙结构（如OGFC）和密实-骨架结构（如SMA）。沥青混合料的强度主要表现在两个方面。一是沥青与矿粉形成的胶结料的粘结力；另一是集料颗粒间的内摩阻力和锁结力。

4、按所用集料分：可分为碎石的、砾石的、砂质的、矿渣的等几类，其中碎石作为集料的沥青混凝土最为普遍。按混合料最大颗粒尺寸分：可分为粗粒（35～40毫米以下）、中粒（20～25毫米以下）、细粒（10～15毫米以下）、砂粒（5～7毫米以下）等几类。

5、按沥青混合料集料的粒径分类 1 细粒式沥青混凝土：AC—5mm或AC—12mm。2 中粒式沥青混凝土：AC—16mm或AC—19mm。3 粗粒式沥青混凝土：AC—25mm或AC—35mm。其组合原则是：沥青面层集料的最大粒径宜从上层至下层逐渐增大。

在沥青混凝土中OGFC是什么东西的缩写

OGFC沥青是开级配抗滑磨耗层沥青路面的简称。以下是关于OGFC沥青的详细解释及其应用场景：OGFC沥青的特点 大空隙率：OGFC沥青具有较大的空隙率，一般在17～22%之间。这一特性使其能显著降低路面表面积水引起的水雾、溅水及眩光，从而提高路面的行车安全性能。

AC、SMA、AM、OGFC沥青的区别：AC沥青（沥青混凝土）：结构：悬浮-密实结构，细集料较多，粗集料悬浮于细集料与沥青形成的密实体系之中。特点：高温性能：具有较好的高温抗车辙能力，适用于承受较大行车荷载的路面结构层。低温性能：强的低温抗开裂能力，适应寒冷环境，避免温度收缩裂缝。

开级配抗滑磨耗层沥青路面，简称OGFC沥青。其显著特点是较大的空隙率，一般在17～22%之间，能够有效降低路面表面积水带来的问题，如水雾、溅水和眩光，从而提高行车安全性，同时减轻噪音。这种多空隙嵌挤型骨架结构，增强路面抵抗车辙变形的能力。

OGFC沥青是专为提升道路安全与舒适性设计的开级配沥青磨耗层。 它以高排水性、强抗滑及降噪效果著称，尤其适用于对行车条件要求高的场景，如高速公路、机场跑道等。

OGFC属于开级配沥青混合料。以下是关于OGFC的详细解释：定义：OGFC全称为大空隙开级配排水式沥青磨耗层，是一种特殊的沥青混合料类型。特点：大孔隙结构：OGFC具有大孔隙的特点，这使得路面能够快速排走路表雨水，减少水膜对行车安全的影响。

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