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1、透平油:透平油同样由基础油和添加剂构成,但其基础油和添加剂的选择与机油有所不同,以满足透平机对润滑油的特殊要求。透平油通常具有更高的粘度指数、更好的抗氧化性能和抗乳化性能。应用场景 机油:主要应用于汽车发动机、摩托车发动机等内燃机中,为发动机提供必要的润滑和冷却。
2、这两种油品的主要区别在于表示方式的不同。实际上,它们本质上都是粘度等级为46的抗磨液压油。这里的“46”代表的是油品在40℃时的运动粘度,其范围为46±10% cSt。这种粘度等级适用于多种工业应用,能够确保在不同温度下提供良好的润滑性能。
3、汽轮机油按ISO粘度等级分为346100级,其密度与运动粘度紧密相关。通常,汽轮机油的密度范围大致在0.9-0.91之间。此外,需要注意的是,涡轮机油与透平机油是两个不同的概念。涡轮机油用于涡轮发动机,而透平机油则专门用于汽轮机,两者的应用场景和性能特点有所不同。
4、在选择用于汽轮机的透平油时,需要严格遵循特定的质量标准。首先,透平油的粘度应保持在20至23厘米/秒之间,这有助于确保设备在不同温度下的顺畅运行。其次,透平油的闪点需达到180℃以上,以确保在高温下使用时的安全性。此外,油液的酸碱度应保持中性,即pH值在7左右,以避免对设备材料造成腐蚀。
5、适用于高速机械润滑,主要起到润滑、散热和冷却调速的作用。等级:汽轮机油按ISO粘度等级分为346100级,其密度随汽轮机油运动粘度的变化而变化。汽轮机油主要评定为运动粘度指数,动力粘度/密度=运动粘度,汽轮机油的大致密度范围在0.9-0.91之间。
6、我国L-TSA汽轮机油产品标准由GB11120-89制定,该标准将透平油按40℃运动粘度中心值划分为346100四个粘度等级(牌号),并进一步将这些等级分为优等品、一等品和合格品三个质量等级。其中,优等品达到了国际先进水平,而一等品则符合国际一般标准。透平油的优劣直接影响到机械设备的性能和寿命。
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